Differenze Enduro AllMountain

SuPaiBrick76 ha scritto:

Ciao ragazzi, dopo una lunga gestazione ho deciso per Rocky Mountain. "Bene" direte voi,"Finalmente si è deciso", invece quasi no .. Diciamo che, seguendo alcuni preziosi vostri consigli ho deciso per vicinanza concessionario, assistenza e dal fatto che anche un mio amico (quello che mi prestava la Mig ST) ha deciso per Rocky così magari ci fanno lo sconto a prenderne due (anche lui sul Forum ma partecipa poco, lui è più da Facebook e roba simile ), mi manca però il modello ( e su questo è indeciso anchelui ). Altitude o Istinct..bel dilemma..Hanno montaggi differenti mi sembra a parità di modello (esempio A70), diciamo che la vorrei pronta all'uso, non poi cambiar gomme perché un po limitate o cose simili (freni, sospensioni..)

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bonzi ha scritto:

su rocky direi vai sul sicuro per freni, sospensioni e gomme, monta tutto l'essenziale su qualsiasi modello, a parte i modelli base base che montano la forca RS 35 che potrebbe essere un po' "scarsa".

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sideman ha scritto:

monterà la Gold immagino.... che vuol dire RS 35, anche la Lyric è RS 35...

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bonzi ha scritto:

eh certo, colpa mia che ho abbreviato, ma la Lyrik è la lyrik, mi sembrava scontato la 35 fosse la 35 Gold, chiedo scusa per il grave errore

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sideman ha scritto:

ma figurati...
è che sembrava che tutte le RS fossero scarse...
Rimane il fatto che a mio avviso comprare bici del genere con la Gold ha poco senso a meno che di non avere già in casa una forcella decente

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Auanagana ha scritto:

L' escursione non conta quasi nulla...conta il telaio e le sue geometrie e il funzionamento del sistema ammortizzante...bici con 140 dietro e 150 davanti spesso sono piu' "enduro" e veloci di tante altre con piu' escursione, gli esempi sono tanti , Mondraker, Thok , Lapierre , Rocky Mountain etc etc..
Sul muscolare la differenza e' ancora piu' marcata..adesso ci sono alcune "trail" con 130-140 geometricamente piu' spinte di tante 160..

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