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Testo: <blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 319714" data-attributes="member: 697">Di preciso te lo saprò dire quando mai mi arriverà la bici nuova!! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite131" alt=":weary_face:" title="Weary    :weary_face:" loading="lazy" data-shortname=":weary_face:" /> Comunque, riepilogando quanto noto: é più pedalabile, avendo meno trascinamento, oltre i 25 km/h o a motore spento; sulla carta dovrebbe spinger di più sia in Eco che in Tour rispetto al Gen2, oltre ad avere più potenza (coppia) massima sia in EMTB che in Turbo; in queste due modalità ha una caratteristica, chiamata Extendet Boost, che fa girare il motore per 1 secondo (più o meno) anche quando si smette di pedalare, facilitando i passaggi più tecnici; più dolce come erogazione e quindi più gestibile quando il gioco si fa duro; rapportatura più agile dovuta alla corona; più leggero e più piccolo; batteria da 625 wh.</blockquote>

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