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<blockquote data-quote="matteof93" data-source="post: 473861" data-attributes="member: 5825"><p>beh oddio anche a me non piacciono i freni sram ma i code r sono freni di alta gamma. perchè cambieresti le ruote con un canale da 30? </p><p></p><p>l'unica cosa che stona è il peso di ben 27,4 kg, ma credo includa anche campanello, luci, catarifrangenti ruote e pedali perchè Decathlon la vende così. inoltre:</p><p>la gomma anteriore credo faccia 1400g -> si risparmiano quasi 200g con un Assegai 2.5" MaxxGrip EXO+</p><p>la posteriore 1300g -> si risparmiano quasi 200g con un DHRII 2.4" EXO+</p><p>la sella 375g -> si risparmiano 100-120g facilmente con qualsiasi sella un minimo decente</p><p></p><p>sono abbastanza convinto che abbia anche le camere d'aria di serie...quindi si potrebbero togliere altri 300g tranquillamente. tra l'altro stona moltissimo per il tipo di bici il peso massimo raccomandato di 120kg totali del sistema uomo+bici.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="matteof93, post: 473861, member: 5825"] beh oddio anche a me non piacciono i freni sram ma i code r sono freni di alta gamma. perchè cambieresti le ruote con un canale da 30? l'unica cosa che stona è il peso di ben 27,4 kg, ma credo includa anche campanello, luci, catarifrangenti ruote e pedali perchè Decathlon la vende così. inoltre: la gomma anteriore credo faccia 1400g -> si risparmiano quasi 200g con un Assegai 2.5" MaxxGrip EXO+ la posteriore 1300g -> si risparmiano quasi 200g con un DHRII 2.4" EXO+ la sella 375g -> si risparmiano 100-120g facilmente con qualsiasi sella un minimo decente sono abbastanza convinto che abbia anche le camere d'aria di serie...quindi si potrebbero togliere altri 300g tranquillamente. tra l'altro stona moltissimo per il tipo di bici il peso massimo raccomandato di 120kg totali del sistema uomo+bici. [/QUOTE]
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