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Testo: <blockquote data-quote="ndalle" data-source="post: 263472" data-attributes="member: 8777">chi possa produrlo non lo so, presumo che sia un progetto affidato a qualche ditta costruttrice cinese che poi lo commercializza cedendolo a vari brand. Senza voler insinuare che i cinesi fanno cose di m...a  . Anzi.  inoltre il carro posteriore, sembra utilizzi una tecnologia ben nota a specialized, per cui immagino chi lo produce dovrà pagare l'utilizzo del brevetto.   Il telaio viene utilizzato uguale da Lombardo per la Sempione Team, mentre per gli altri modelli Sempione utilizzano piccole  variazioni in particolari, con carro piu corto, o  angolo sterzo piu' chiuso.  e minori escursioni.Megamo invece utilizza lo stesso telaio che per ospitare il motore shimano, ha un inclinazione del tubo obliquo differente e un carro posteriore leggermente piu corto di 15 mm.  conservando stesse quote di aperture tubo piantone e sterzo e altezze da terra. Tutte queste bici però a differenza di estilus sono montate in 29.  Megamo produce un modello per 27.5 con il solito telaio, ma con un carro posteriore corto che permette solo il montaggio di 27.5 posteriore. Invece il telaio estilus può permettere il montaggio di gomme ruote 29 fino a 2.6 o gomme 27.5 fino a 3.0  da ciò che mi risulta. Quindi telaio polivalente. Da qualcuno non molto capito, dicendo che era sproporzionato con un carro posteriore enorme e Fuori dal coro. In realtà accogliendo ruote 29 fino a 2.6  è normale che il carro risulti lungo  con ruote da 27.5  2.6 ...</blockquote>

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