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Testo: <blockquote data-quote="pedroflow" data-source="post: 147311" data-attributes="member: 5680">Ciao Ettore, per me i fattori di acquistare una E- Bike erano 2 impianti parziali di titanio su entrambi  ginocchio il primo 7 anni fa il secondo di 3 anni or sono, in più l'età di anni 67. La prima E-Bike era dopo ll secondo intervento una Atala Fat col motore Bosch (promozione) ancora in Svizzera. Questo motore ho avuto qualche problemi non si accendevo bene inseriva il Eco / Tour / Turbo senza assistenza subito pedalando per 100 /200 metri di colpo si accende, portato a controlare per qualche tempo funzionava bene a finche cominciato con lo stesso problema di nuovo, per il momento non so, ho lasciato la bici in Svizzera con mio figlio.A dicembre acquistato una Ghost Hybrid Kato 6.7 con motore Shimano. Sono molto contento con la Ghost una Trail aggressiva ben allestita forca Rock Shox Yari / amo Rock Shox de Luxe, corsa 140 / 140 mm, reggisella telescopico JD Droppper 150 mm, freni Magura MT 5 dischi entrambi203 mm ruote DT Swiss H 1900 Spline 35 copertoni Maxxis Minion DHF / DHR 3 C Exo 27,5 x2,6 / 2,8 ' con un peso molto buono di 21,9 kg. Sul campo é agile pero molto stabile e lineare bene in salita, ottimo in discesa. La Yari in alta velocità un poco instabile (ev. da settare ancora meglio) Qui in Alicante ce una buona assistenza per i " Ghost " in più il mi meccanico si trova in faccia della mia abitazione a 100 m.In quanto per una buona scelto di consiglio eventualmente di noleggiare per un giorno diverse bici, sempre se é possibile perche il prezzo caro per un acquisto spagliato. La Ghost era 4500 Euro prezzo listino, a fine anno il costo era di 4000 Euro, vendendo la mia Fat Salsa Bucksaw allestito molto bene, a 3000 Euro Ciao Pedro</blockquote>

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