Da 160 a 180

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avrai l'anteriore un po' più alto, (meno di 2cm) ciò vuol dire che di darà più sicurezza in discesa, ma un pelino meno agilità, mentre in salita avrai l'anteriore che tenderà a impennare più sulle salite ripide.
quindi se preferisci la discesa è una modifica che ti darà qualche vantaggio.
se in discesa vai Piano e ti piace più fare giri all Mountain ci. salite tecniche, ti troverai più fatica a salire
 
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pedalerosso ha scritto:
Salve, ho una crafty 2025, escursione forcella 160, vorrei montare una forcella 180, come cambia la guida?

Grazie
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peggiora in salita, in discesa avrai una bici piu' difficile da curvare nello stretto, ma che forse va meglio sul dritto scassato veloce.

Che forca hai ora? la fox 38 performance? Fatti modificare la forca con l'idraulica delle compressioni della grip 2 e vedrai che cambia dal giorno alla notte. Fatto sulla mia.
 

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pedalerosso ha scritto:
Ma non stravolgo le geometrie?

Grazie Toraki
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appena un po' si, ma non tanto da fare danni al telaio.
da 160 a 180 non è tanto, poi dovresti vedere la misura reale delle due forcelle.
ad esempio potrebbe anche essere che le forcelle siano lunghe uguali ma cambia solo l'escursione, è una cosa che ho già visto su forcella Fox da 160 e 170
 
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