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Testo: <blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 142608" data-attributes="member: 697">Come ti ha già detto [USER=6]@tostarello[/USER], mi pare che tu abbia già le idee abbastanza chiare su come siano i diversi caratteri delle due ebike in questione. Come ti hanno già detto, l'ideale sarebbe una prova, ma non la vedo proprio facile con questi due modelli; mi pare che Cube sia piuttosto difficile da reperire, e anche ordinandola ci mette un po' ad arrivare. Idem la Rocky, non è esattamente un modello che trovi in tutti i negozi. Comunque, da quello che si sente dire (e leggendo le varie prove che trovi on line), sembra proprio come dici tu: Rocky più simile ad una muscolare in tutto e per tutto; più nervosa ed agile, con un motore molto immediato (troppo??) nell'erogare potenza, ottima pedalabiltà da spenta ma quei giri catena un po' tortuosi, da valutare con il fango se ci possano essere delle complicazioni. Assistenza: si, probabilmente Bosch è il n. 1 in questo caso. Mi pare però di avere capito che l'assistenza RM adesso la faccia direttamente l'importatore (prima il centro assistenza per l'europa era in Francia).Cube, sempre traendo conclusioni dai test in rete, sembra più facile sia in salita che in discesa, magari non è cosi agile come la Rocky, ma dovrebbe spianare discretamente bene tutto quello che passa sotto alle ruote (ah, forcella da 170, fra l'altro). Montata meglio e ottimo prezzo.Il motore è lo stra conosciuto Bosch, avrai magari avuto modo di provarlo su qualche emtb di un amico. E' sicuramente più duro da pedalare a motore spento, anche per via dei rapporti più lunghi che normalmente ha (pignone anteriore da 15 equivale ad una corona da 38). Sulle geometrie indotte dal maggior ingombro, ci sono pro e contro: carro più lungo magari ti rende la bici meno maneggevole, però tieni presente che con le EMTB andrai a cercarti salite che con la tradizionale non proveresti nemmeno, e in questo caso il carro più lungo ti darà maggior stabilità e trazione. Il peso, in effetti  non è leggerissima (24.5 kg circa), ma sei nella norma per bici di questo tipo/escursione. La Rocky dovrebbe pesare un paio di kg in meno.Ah, altra cosa da tenere presente è il fatto che la batteria sulla RM non è facile da smontare, mentre sulla Cube è cosa di 5 secondi. Se devi ricaricare la batteria e in garage non hai la presa della corrente, o vai in un rifugio dove ti fermi a mangiare un panino, e ne approfitti per ricaricare un po', questa cosa va considerata.Come va considerato a favore di RM la batteria da 630 Wh contro i 500 di Cube.Qui sotto un paio di link a test, se non li hai già visti.Mi permetto magari di suggerirti una terza scelta: la nuova Specialized Levo. Potrebbe essere un buon compromesso, anche se escursioni un po' meno cattive (150) ma con ruote da 29". Leggera, si pedala a motore spento, i modelli top hanno batteria da 700 wh. Ci sono anche un po' di problemini, ma niente di irrisolvibile. Nel caso leggiti qui sul Forum la discussione dedicata (forza e coraggio, sono mille mila pagine!!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite125" alt=":sweat:" title="Sweat    :sweat:" loading="lazy" data-shortname=":sweat:" />).<a href="https://ebike-mtb.com/en/cube-stereo-hybrid-160-vs-ghost-hybride-slamr-x/" target="_blank">https://ebike-mtb.com/en/cube-stereo-hybrid-160-vs-ghost-hybride-slamr-x/</a><a href="https://www.emtb-mag.com/short-test-rocky-mountain-altitude-powerplay-70-game-changer/" target="_blank">https://www.emtb-mag.com/short-test-rocky-mountain-altitude-powerplay-70-game-changer/</a></blockquote>

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