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Tutta fuffa o tanta sostanza? La Specialized Demo 11 in prova
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Testo: <blockquote data-quote="8Grunf" data-source="post: 555514" data-attributes="member: 314">L' M510 è molto silenzioso, l' M820 un po' meno ed entrambi hanno l'ingranaggio secondario in tecnopolimeroSul M560 non essendo possibile usare questo materiale a causa della enorme coppia, abbiamo la presenza di un ingranaggio in acciaio che rende il motore per forza di cose più rumoroso.Va detto che rispetto ai primi esemplari, avendo lavorato sul profilo degli ingranaggi la situazione è migliorata molto.Le versioni RS che dici sono già in commercio e alcuni le hanno già ricevute ma non ci sono ancora feedback a riguardo.In merito alla ruota fonica non saprei cosa dire...uno che ha l' auto con il cambio automatico e lo usa in manuale e' meglio se sta zitto.  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></blockquote>