Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 356445" data-attributes="member: 4658">Purtroppo ogni argomentazione fa acqua da qualunque punto di vista la si guardi:1) Se aumenti di 5, sbloccano esattamente nello stesso modo, vogliono 10 è un classico, poi 15 ecc.. (sempre che tu sappia chi è che sblocca, non certo il biker col la gravity che vuole stare alla stessa velocità dei muscolari in strada)2) L'elettrico con la gravity cosa ci fa con il musclolare in strada??? A regola se c'è ci sarà un muscolare gravity...voglio vedere quanto va veloce... in ogni caso poi alla prima salita compensa ...io direi che il problema è opposto... ovvero il muscolare che sta dietro all'elettrico in salita...Ergo quello citato è un non problema assoluto3) Chi non si può permettere 3 bike...? Ok, prendiamo il caso del biker con la e.gravity che ci vuole andare al lavoro... (voglio vedere quanti saranno)Facciamo che casa lavoro siano 5 Km di asfaltoSai quanto ci passa in termini di minuti tra andare a 25 o 30 ???Fai il calcolo (se vuoi te o dico io) e poi dimmi se questo tempo è determinante...Con una gravity muscolare nemmeno gli viene in mente di andarci al lavoro facendo 5 KM che arriva sudato mezzo e ci mette un bel pò di piùPurtroppo dire che 25 non va bene, non ha assolutamente nessun riferimento oggettivo il che non lo farebbe essere diverso dal 30 non va bene, 20 non va bene, 25 non va bene...E' solo un punto di principio per cui in ogni caso vogliamo sempre qualche cosa in più di quello che ci è stato concessosid</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla Discussione