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Costruttori motori ebike uniti contro lo sblocco
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Testo
<blockquote data-quote="Gamba" data-source="post: 356187" data-attributes="member: 10837"><p>È propio questo il problema. Allo sportivo serio del limite frega poco perchè la ebike la usa nei monti. Ma la gente comune mediamente prende una elettrica per faticare meno .</p><p>Mediamente su strada con una muscolare si viaggia almeno a 30kmh ad andare tranquilli, quindi la gente per mantenere tale velocità media si trova pedalare una bici elettrica a motore spento , questo è solitamente più faticoso e sgradevole che farlo con una muscolare , quindi si informa riguardo lo sblocco e a quel punto spara 40kmh o più .</p><p>Basterebbero quindi pochi kmh in più di limite per disinnescare sul nascere questa devianza che rischia di mettere in cattiva luce la categoria.</p><p>Non per nulla altri paesi hanno posto il limite un pò piu in alto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gamba, post: 356187, member: 10837"] È propio questo il problema. Allo sportivo serio del limite frega poco perchè la ebike la usa nei monti. Ma la gente comune mediamente prende una elettrica per faticare meno . Mediamente su strada con una muscolare si viaggia almeno a 30kmh ad andare tranquilli, quindi la gente per mantenere tale velocità media si trova pedalare una bici elettrica a motore spento , questo è solitamente più faticoso e sgradevole che farlo con una muscolare , quindi si informa riguardo lo sblocco e a quel punto spara 40kmh o più . Basterebbero quindi pochi kmh in più di limite per disinnescare sul nascere questa devianza che rischia di mettere in cattiva luce la categoria. Non per nulla altri paesi hanno posto il limite un pò piu in alto [/QUOTE]
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