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Testo
<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 374919" data-attributes="member: 4658"><p>Concordo anche sul tipo di bicicletta (che io prenderei senza la forcella ammortizzata)</p><p></p><p>i materiali di consumo sono (per quanto tutto si consuma)</p><p>pneumatici</p><p>pastiglie</p><p>dischi</p><p>gruppo (catena più pacchi pignoni e corona)</p><p>olio da catene</p><p>batteria</p><p></p><p>per l'utilizzo che fai tu, oltre al fatto che il costo di questi pezzi è infinitamente inferiore rispetto a quelli di una MTB da enduro, il loro consumo è assolutamente risibile</p><p></p><p>Quello che consumerai di più saranno le gomme, le pastiglie e la catena (oltre che olio da catena)</p><p>poi i pacchi pignoni e corona</p><p>infine dal consumo trascurabile i dischi e la batteria</p><p></p><p>In parole povere costi di manutenzione assolutamente risibili</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 374919, member: 4658"] Concordo anche sul tipo di bicicletta (che io prenderei senza la forcella ammortizzata) i materiali di consumo sono (per quanto tutto si consuma) pneumatici pastiglie dischi gruppo (catena più pacchi pignoni e corona) olio da catene batteria per l'utilizzo che fai tu, oltre al fatto che il costo di questi pezzi è infinitamente inferiore rispetto a quelli di una MTB da enduro, il loro consumo è assolutamente risibile Quello che consumerai di più saranno le gomme, le pastiglie e la catena (oltre che olio da catena) poi i pacchi pignoni e corona infine dal consumo trascurabile i dischi e la batteria In parole povere costi di manutenzione assolutamente risibili [/QUOTE]
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