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Corona piu' piccola per Bosch 4 gen.
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Testo
<blockquote data-quote="Luca72" data-source="post: 390701" data-attributes="member: 1323"><p>Ho scaricato lo user manual da qui: <a href="https://www.sram.com/en/service/models/rd-gx-1-b2" target="_blank">GX EAGLE REAR DERAILLEUR</a>.Verso la fine del documento, oltre alle dime, illustra anche il metodo con le misure in mm. Si vede qui, sotto la voce "Chain Gap Adjustment without Gauge":</p><p></p><p>[ATTACH=full]53990[/ATTACH] [ATTACH=full]53989[/ATTACH]</p><p>Anche se ho scaricato dalla pagina del 12s, il manuale riporta le misure del solo 11s. Ho comunque dato per scontato che non fossero cambiate, visto che non hanno aggiornato. Ho effettuato entrambe le misurazioni (ultimo e penultimo pignone) riportate e ho trovato sempre uno scostamento di 4mm rispetto a quanto indicato.</p><p></p><p></p><p></p><p>Si', ci sta al pelo, internamente, ma non sfrega. Rimane, pero', solo a livello estetico, perche' la 30T e' talmente bassa che la catena interagisce con il guida catena per un nulla. Nella bici precedente lo avevo eliminato e non ne avevo mai sentito la mancanza (mai caduta, la catena, a dire il vero). In questa ho preferito mantenerlo perche' non mi mi piaceva il perno quadro che rimaneva scoperto.</p><p></p><p></p><p></p><p>Grazie mille per il riguardo <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />, ma potevi, non mi sarei offeso, anzi. Mi piace fare manutenzione a tutti i miei mezzi, a motore e non. Cerco di documentarmi e fare tutto quello che riesco; generalmente non ho paura di mettere le mani nei meccanismi. Pero' le mie competenze sono limitate (di mestiere io scrivo software), e non riesco a fare proprio tutto cio' che vorrei (non so assolutamente raggiare la ruota).</p><p></p><p>Ma in questo caso non ho scuse: e' stata superficialita' (o sono stato frettoloso) nel fare l'operazione. Avevo gia' fatto altri cambi di corona, pacco pignoni, etc. ed e' ovvio che una regolata alla vite "B" va sempre data in quanto cambia il tensionamento della catena.</p><p></p><p>Luca</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Luca72, post: 390701, member: 1323"] Ho scaricato lo user manual da qui: [URL='https://www.sram.com/en/service/models/rd-gx-1-b2']GX EAGLE REAR DERAILLEUR[/URL].Verso la fine del documento, oltre alle dime, illustra anche il metodo con le misure in mm. Si vede qui, sotto la voce "Chain Gap Adjustment without Gauge": [ATTACH type="full" width="402px" alt="Screenshot at 2022-08-23 19-42-32.png"]53990[/ATTACH] [ATTACH type="full" width="408px" alt="Screenshot at 2022-08-23 19-42-50.png"]53989[/ATTACH] Anche se ho scaricato dalla pagina del 12s, il manuale riporta le misure del solo 11s. Ho comunque dato per scontato che non fossero cambiate, visto che non hanno aggiornato. Ho effettuato entrambe le misurazioni (ultimo e penultimo pignone) riportate e ho trovato sempre uno scostamento di 4mm rispetto a quanto indicato. Si', ci sta al pelo, internamente, ma non sfrega. Rimane, pero', solo a livello estetico, perche' la 30T e' talmente bassa che la catena interagisce con il guida catena per un nulla. Nella bici precedente lo avevo eliminato e non ne avevo mai sentito la mancanza (mai caduta, la catena, a dire il vero). In questa ho preferito mantenerlo perche' non mi mi piaceva il perno quadro che rimaneva scoperto. Grazie mille per il riguardo :), ma potevi, non mi sarei offeso, anzi. Mi piace fare manutenzione a tutti i miei mezzi, a motore e non. Cerco di documentarmi e fare tutto quello che riesco; generalmente non ho paura di mettere le mani nei meccanismi. Pero' le mie competenze sono limitate (di mestiere io scrivo software), e non riesco a fare proprio tutto cio' che vorrei (non so assolutamente raggiare la ruota). Ma in questo caso non ho scuse: e' stata superficialita' (o sono stato frettoloso) nel fare l'operazione. Avevo gia' fatto altri cambi di corona, pacco pignoni, etc. ed e' ovvio che una regolata alla vite "B" va sempre data in quanto cambia il tensionamento della catena. Luca [/QUOTE]
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