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<blockquote data-quote="Mastiqaatsi" data-source="post: 187122" data-attributes="member: 6417"><p>Per me hanno dei mini-banchi frenati o inerziali, attaccano l'asse del motore, (sarebbe corretto dire quello dei pedali) al banco e attivano qualche switch elettronico per fare semplicemente erogare il motore al massimo casomai tenendo solo conto del livello di assistenza.</p><p>Si tratta di potenza e coppia massime, caratteristiche elettromeccaniche del motore, e quindi adeguare le misurazioni alle strategie elettroniche che stanno a valle sarebbe sbagliato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mastiqaatsi, post: 187122, member: 6417"] Per me hanno dei mini-banchi frenati o inerziali, attaccano l'asse del motore, (sarebbe corretto dire quello dei pedali) al banco e attivano qualche switch elettronico per fare semplicemente erogare il motore al massimo casomai tenendo solo conto del livello di assistenza. Si tratta di potenza e coppia massime, caratteristiche elettromeccaniche del motore, e quindi adeguare le misurazioni alle strategie elettroniche che stanno a valle sarebbe sbagliato. [/QUOTE]
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