Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="spider1" data-source="post: 263247" data-attributes="member: 6775">Da eletrotecnico smanettone ho visto che una batteria dopo essere stata sotto carico e calata di tensione e la stacchi , recupera qualche decimo o centesimo di volt e quindi se la tacca è a cavallo di una data tensione può spegnersi e riaccendersi ,anche dopo che il motore è stato in uso e sei in discesa o stacchi un pò di potenza sui pedali puo' riprendere una taccaQuindi secondo te , la bianchi monta una batteria da 400Wh nella 9.1 Sport , data solo con batteria Phylion da 504Wh con sopra stampigliato 14Ah 504Wh ?!?!Attendo le prossime ricariche per vedere cosa succede e se non è fallata....l'ho presa ora , forse sul display dove vedo i volt di ogni singolo gruppo di celle e sono regolari , vedo anche la potenza ricaricata, la prossima ricarica metto il wattmetro preciso al wattora che ho , la batteria sul TDZ2 da 0 a 100% ha misurato 574Wh naturalmente parte della carica è andata in calore immagino circa il 10% .... quindi batteria da 15Ah con valori coerenti di energia, vedrò cosa succede sulla Phylion</blockquote>

Alto Basso