Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 514447" data-attributes="member: 4658">Non mi piace assolutamente, ma è gestita da Giant, non so in Yamaha puro come funziona.Troppo energivora sia come consumi che come assistenza per me dovrebbe essere tarata molto più in bassoOnesto: l'auto ultimo del Bosch non l'ho mai provato, ma i tipi che lo hanno vedo che usano solo quello, a me non riesce mi pare di essere sempre in turbo, preferisco scegliermi a puntino l'assistenze del momento... sarà che sono un ex muscolare e voglio sempre sentire resistenza nella pedalata ma io pedalo cosiMa è un parere personale, mentre più lo uso più mi piace il PWX3i contenuti tecnologici superiori mi sfuggono, anzi se parliamo di integrazione Bosch è l'ultimo del carro...Non ti parlo di Yamaha su Haibike o Raymon ma di Yamaha su Giant già dal 2019 unica insieme a Brose Specy a poter gestire tutte le assistenze dalla app, Bosch ci è arrivata dopo la musica...e dopo Shimano...Poi Bosch è un sistema chiuso puoi controllarlo solo con dispositivi Bosch mentre gli altri basta un Garmin che lo colleghi alla bici ed hai tutti i valori della bicicletta % batteria, cadenza potenza ecc...(forse non sul Yamaha puro)Quindi i contenuti tecnologici di Bosch... lasciamoli stareBosch è un motore eccellente, che va molto bene che ha il miglior "automatico" che è tra quelli che consuma meno e che è tra i più diffusi ed in ogni caso sulle bici che guarda lui si parla del Cx4 e non del Cx5Comunque stiamo andando OT, e soprattutto su bici a questi prezzi io prenderei anche il vituperato (da alcuni)  Oli...</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla Discussione