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<blockquote data-quote="Northman57" data-source="post: 512359" data-attributes="member: 8177"><p>Ciao e benvenuto! Sono d'accordo nel voler prendere un mezzo più performante. Con li sconti attuali quella che hai stanziato è una somma di tutto rispetto, per non ripetere le info cerca nelle ultime due pagine del forum... trovi un paio di discussioni analoghe alla tua. Lì troverai molti suggerimenti. Visto che hai incominciato a fare sterrati "selvaggi" <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> ...ti consiglierei lo stesso una enduro montata medio-bassa, per esempio le Husquarna Hc o le Raymon Trailray 160e. Overkill nel tuo caso, ma le enduro sono morbide/comode (sensazione di guida stile chopper) e all'occorrenza puoi buttarti giù qualsiasi single track in sicurezza aumentando progressivamente le tue abilità di guida. Insomma, infondono sicurezza. Vedrai che il prossimo step saranno i sentierelli...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Northman57, post: 512359, member: 8177"] Ciao e benvenuto! Sono d'accordo nel voler prendere un mezzo più performante. Con li sconti attuali quella che hai stanziato è una somma di tutto rispetto, per non ripetere le info cerca nelle ultime due pagine del forum... trovi un paio di discussioni analoghe alla tua. Lì troverai molti suggerimenti. Visto che hai incominciato a fare sterrati "selvaggi" :P ...ti consiglierei lo stesso una enduro montata medio-bassa, per esempio le Husquarna Hc o le Raymon Trailray 160e. Overkill nel tuo caso, ma le enduro sono morbide/comode (sensazione di guida stile chopper) e all'occorrenza puoi buttarti giù qualsiasi single track in sicurezza aumentando progressivamente le tue abilità di guida. Insomma, infondono sicurezza. Vedrai che il prossimo step saranno i sentierelli... [/QUOTE]
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