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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="skaas" data-source="post: 547746" data-attributes="member: 15880"><p>Unica “pecca” della moterra sl e’ il fatto di non evere la possibilità di collegare un extender ufficiale…. Non so cosa c’e’ aftermarket…percio’ se la prendi devi esser sicuro della tua percorrenza… per me con le tue caratteristiche fisiche e modo di usarla, a fronte della prova che hai fatto con la giant ed il residuo batteria sarebbe centrata come scelta (su di te vedo una proiezione facile dei 2000 mt di dislivello usandola non solo in eco … se sei sempre sotto questa soglia va benissimo) … altrimenti piu’ che una 800 che si e’ vero che ti permette tanto come possibilità, ma se l’80 delle volte dovessi tornare a casa con meta’ batteria o giu’ di li, allora vedo piu’ una scelta verso una batteria principale da 600 con eventuale extender da 250 (es bosch). O se vuoi risparmiare qualcosa(rispetto al cx5) guarda a qualche orbea wild con il cx4 e batteria da 625 o 750.</p></blockquote><p></p>

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