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Testo
<blockquote data-quote="lagoz" data-source="post: 236989" data-attributes="member: 991"><p>...per aggiungere ancora un paio di note sulla Norco, l'aveva un mio amico che l'ha appena cambiata per la nuova Cannondale monopiastra. La Norco è molto maneggevole ma non è certo stabile come la Kenevo. Lo stesso amico, aveva prima la Kenevo e mi diceva di preferire la Norco perché più divertente nel misto rispetto alla prima.</p><p>Alla prima uscita con la Cannondale a Sestri Levante, mi ha detto di averla trovata maneggevole più o meno come la Norco ma più stabile. Nella Norco aveva montato l'ammontare a molla ma mi ha riferito che a suo parere, il carro lavorava meglio con l'ammo ad aria. </p><p>Del resto anche il carro della Cannondale pare sia piuttosto lineare.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lagoz, post: 236989, member: 991"] ...per aggiungere ancora un paio di note sulla Norco, l'aveva un mio amico che l'ha appena cambiata per la nuova Cannondale monopiastra. La Norco è molto maneggevole ma non è certo stabile come la Kenevo. Lo stesso amico, aveva prima la Kenevo e mi diceva di preferire la Norco perché più divertente nel misto rispetto alla prima. Alla prima uscita con la Cannondale a Sestri Levante, mi ha detto di averla trovata maneggevole più o meno come la Norco ma più stabile. Nella Norco aveva montato l'ammontare a molla ma mi ha riferito che a suo parere, il carro lavorava meglio con l'ammo ad aria. Del resto anche il carro della Cannondale pare sia piuttosto lineare. [/QUOTE]
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