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Testo
<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 370036" data-attributes="member: 4658"><p>Su una e.bike rimane indietro solo chi finisce la batteria, quindi a parità di tutto direi quella che consuma di più</p><p></p><p>La velocitaà per salire la decide il rider utilizzando le assistenze e chiaramente più assistenza usi e prima finisci la batteria, da qui è chiaro che un principiante ha più probabilità di rimanere indietro dato che appunto finisce prima la batteria dovendo utilizzare assistenza più alte rispetto a chi è allenato.</p><p></p><p>A meno che non si parta tutti per un giro tutti in turbo, il primo che arriva vince... giro che durerebbe 15 minuti e sarebbe senza senso, il rimanere indietro con la potenza in MTB c'entra poco</p><p></p><p>Quindi se il problema è questo la cosa più importante è la durata della batteria, soprattutto per un principiante che pesa sopra i 100Kg che consumerà la batteria molto più di un rider da 70 Kg</p><p>Per questo, ritengo oggi una batteria da 500 forse sottostimata se ti vuoi unire ad un gruppo, dato che oggi sono oramai in tanti ad avere capienza superiori e sicuramente più allenati di un principiante soprattutto di 100 KG</p><p></p><p>Io personalmente non sono tanto per le batteria grandi (per tutta una serie di motivi che incidono sulla guida) ma in questo caso, ritengo la discriminante maggiore proprio la batteria a prescindere da potenze e coppie che sul risultato che cerca l'utente contano zero...</p><p></p><p>sid</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 370036, member: 4658"] Su una e.bike rimane indietro solo chi finisce la batteria, quindi a parità di tutto direi quella che consuma di più La velocitaà per salire la decide il rider utilizzando le assistenze e chiaramente più assistenza usi e prima finisci la batteria, da qui è chiaro che un principiante ha più probabilità di rimanere indietro dato che appunto finisce prima la batteria dovendo utilizzare assistenza più alte rispetto a chi è allenato. A meno che non si parta tutti per un giro tutti in turbo, il primo che arriva vince... giro che durerebbe 15 minuti e sarebbe senza senso, il rimanere indietro con la potenza in MTB c'entra poco Quindi se il problema è questo la cosa più importante è la durata della batteria, soprattutto per un principiante che pesa sopra i 100Kg che consumerà la batteria molto più di un rider da 70 Kg Per questo, ritengo oggi una batteria da 500 forse sottostimata se ti vuoi unire ad un gruppo, dato che oggi sono oramai in tanti ad avere capienza superiori e sicuramente più allenati di un principiante soprattutto di 100 KG Io personalmente non sono tanto per le batteria grandi (per tutta una serie di motivi che incidono sulla guida) ma in questo caso, ritengo la discriminante maggiore proprio la batteria a prescindere da potenze e coppie che sul risultato che cerca l'utente contano zero... sid [/QUOTE]
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