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<blockquote data-quote="Il_bezzo" data-source="post: 253433" data-attributes="member: 7780"><p>Appunto, cala l'andatura e abbassa i battiti per come li vuoi gestire...io posso dirti che, ho 47 anni e reduce dalla pandemia sono poco allenato, sopra i 30 orari pedalo solo con la forza delle gambe e i battiti mi stanno intorno i 150. La cosa che invece dovresti valutare è in salita e controvento, con una e-road sarà come essere in leggera discesa, mantieni l'andatura senza troppo sforzo, io che prima in salita non scendevo mai sotto i 150 ora salgo più veloce di prima a 130 max 140...e lo si sente quando rientri dal giro...che non ti sei consumato letteralmente ma lo sforzo appena concluso è accettabile... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Il_bezzo, post: 253433, member: 7780"] Appunto, cala l'andatura e abbassa i battiti per come li vuoi gestire...io posso dirti che, ho 47 anni e reduce dalla pandemia sono poco allenato, sopra i 30 orari pedalo solo con la forza delle gambe e i battiti mi stanno intorno i 150. La cosa che invece dovresti valutare è in salita e controvento, con una e-road sarà come essere in leggera discesa, mantieni l'andatura senza troppo sforzo, io che prima in salita non scendevo mai sotto i 150 ora salgo più veloce di prima a 130 max 140...e lo si sente quando rientri dal giro...che non ti sei consumato letteralmente ma lo sforzo appena concluso è accettabile... :) [/QUOTE]
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