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<blockquote data-quote="ematt" data-source="post: 92203" data-attributes="member: 3271"><p>Salve a tutti mi chiamo Emanuele e avrei bisogno di alcuni consigli per l'acquisto della mia prima ebike.</p><p>Il mio utilizzo sarà per andare a lavoro ( 4 + 4 km con leggera salita all’andata) e poi per hobby sempre e solo su strade asfaltate. Io abito in un territorio fatto di salite e discese (appena fuori Catania) quindi mi capiterà di fare uscite di 15-20 km di salita costante ( per esempio da un altezza di 300 metri fino ad arrivare a 800). </p><p>Mi sono documentato sui motori elettrici (Bosch, Yamaha, Shimano, Atala 80, Impulse) tutti ovviamente con potenza analoga ma con coppia diversa. </p><p>Da ignorante ho pensato che sarebbe meglio un motore con molta coppia visto le salite che dovrò affrontare ( correggetemi se sbaglio) e inizialmente avevo escluso il Bosch che ha la coppia più bassa rispetto agli altri. Anche se poi la coppia tutta subito forse è più utile nel fuoristrada per levarsi d’impiccio (giusto?).Tuttavia mi sarebbe capitata un’occasione di una Lombardo col Bosch Performance Line da 63 nm con 350 km (era di un rappresentante Lombardo), ho avuto modo di provarla e non sembra male. Va bene questo propulsore per l’uso che ne dovrò fare in base alla caratteristiche del mio territorio? </p><p></p><p>Grazie a tutti anticipatamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ematt, post: 92203, member: 3271"] Salve a tutti mi chiamo Emanuele e avrei bisogno di alcuni consigli per l'acquisto della mia prima ebike. Il mio utilizzo sarà per andare a lavoro ( 4 + 4 km con leggera salita all’andata) e poi per hobby sempre e solo su strade asfaltate. Io abito in un territorio fatto di salite e discese (appena fuori Catania) quindi mi capiterà di fare uscite di 15-20 km di salita costante ( per esempio da un altezza di 300 metri fino ad arrivare a 800). Mi sono documentato sui motori elettrici (Bosch, Yamaha, Shimano, Atala 80, Impulse) tutti ovviamente con potenza analoga ma con coppia diversa. Da ignorante ho pensato che sarebbe meglio un motore con molta coppia visto le salite che dovrò affrontare ( correggetemi se sbaglio) e inizialmente avevo escluso il Bosch che ha la coppia più bassa rispetto agli altri. Anche se poi la coppia tutta subito forse è più utile nel fuoristrada per levarsi d’impiccio (giusto?).Tuttavia mi sarebbe capitata un’occasione di una Lombardo col Bosch Performance Line da 63 nm con 350 km (era di un rappresentante Lombardo), ho avuto modo di provarla e non sembra male. Va bene questo propulsore per l’uso che ne dovrò fare in base alla caratteristiche del mio territorio? Grazie a tutti anticipatamente. [/QUOTE]
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