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<blockquote data-quote="Jack e-bike" data-source="post: 199901" data-attributes="member: 118"><p>Su quella cifra come biammortizzate trovi le Cicli Adriatica con motore Bafang e le Bottecchia con il motore Etr3. Entrambi sono motori con molta coppia e adatti ad un uso non specialistico. Sotto questa cifra c'è la Torpado Thor che è una full che riesci a trovare a meno di 2.000 euro e chiaramente non è adatta ad un uso of road spinto. </p><p>Questi motori accettano batterie non proprietarie così come il motore italiano Oli. Se rinunci alla sospensione posteriore puoi trovare buone bici sui 1.600, 1700 euro. Le ruote troppo tassellate o molto larghe sono fastidiose su asfalto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jack e-bike, post: 199901, member: 118"] Su quella cifra come biammortizzate trovi le Cicli Adriatica con motore Bafang e le Bottecchia con il motore Etr3. Entrambi sono motori con molta coppia e adatti ad un uso non specialistico. Sotto questa cifra c'è la Torpado Thor che è una full che riesci a trovare a meno di 2.000 euro e chiaramente non è adatta ad un uso of road spinto. Questi motori accettano batterie non proprietarie così come il motore italiano Oli. Se rinunci alla sospensione posteriore puoi trovare buone bici sui 1.600, 1700 euro. Le ruote troppo tassellate o molto larghe sono fastidiose su asfalto. [/QUOTE]
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