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Testo
<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 551525" data-attributes="member: 4658"><p>tra le 2 a occhi chiusi sulla Trance</p><p></p><p>a prescindere che la bici è eccellente ed il sistema maestro in tanti lo invidiano</p><p>hai la garanzia</p><p>è più nuova</p><p>a livello sospensioni è messa sicuramente meglio (la forcella è la base della Fox che notoriamente è meglio della base della RS)</p><p>batteria da 800, la Raymon penso che la abbia da 720</p><p>il motore che è il medesimo Yamaha nella Raymon è la serie leggermente castrata da 70 mentre la Giant ha 85 ed è aperto per qualunque dispositivo tu ci voglia abbinare con ANT+, cosi come dalla app puoi regolare a piacimento tutti e 5 i livelli di assistenza oltre che decidere a tuo piacimento il funzionamento dei tasti</p><p></p><p>L'unica cosa che prenderei dalla Raymon sono i dischi ed i freni... ma una copia di dischi MDR con 80 euro li fai, i freni alla fine li cambiano quasi tutti....</p><p></p><p>sid</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 551525, member: 4658"] tra le 2 a occhi chiusi sulla Trance a prescindere che la bici è eccellente ed il sistema maestro in tanti lo invidiano hai la garanzia è più nuova a livello sospensioni è messa sicuramente meglio (la forcella è la base della Fox che notoriamente è meglio della base della RS) batteria da 800, la Raymon penso che la abbia da 720 il motore che è il medesimo Yamaha nella Raymon è la serie leggermente castrata da 70 mentre la Giant ha 85 ed è aperto per qualunque dispositivo tu ci voglia abbinare con ANT+, cosi come dalla app puoi regolare a piacimento tutti e 5 i livelli di assistenza oltre che decidere a tuo piacimento il funzionamento dei tasti L'unica cosa che prenderei dalla Raymon sono i dischi ed i freni... ma una copia di dischi MDR con 80 euro li fai, i freni alla fine li cambiano quasi tutti.... sid [/QUOTE]
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