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Mondraker amplia la gamma della sua Zendit con la Zendit R che ha la particolarità di avere un triangolo anteriore in carbonio ma un carro in alluminio
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Testo
<blockquote data-quote="Nimalus" data-source="post: 540003" data-attributes="member: 23475"><p>Infatti mi affido a voi, perché sicuramente ne sapete molto più di me <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p>Comunque, la Canyon si può prendere anche con la batteria da 800 Wh, aggiungendo circa 200 € in più. </p><p>Per quanto riguarda la Raymon, ho letto che le sospensioni RockShox sono abbastanza semplici da manutenere anche in autonomia. Certo, dopo un po’ di tempo serve comunque una revisione da parte di un esperto, però ho visto che in generale si riesce a metterci mano. </p><p>L’unico dubbio che mi è venuto sulla Raymon riguarda la batteria: non sono sicuro che sia estraibile, e senza questa caratteristica per me diventa un problema, perché in garage non ho la possibilità di ricaricare direttamente la bici.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nimalus, post: 540003, member: 23475"] Infatti mi affido a voi, perché sicuramente ne sapete molto più di me :) Comunque, la Canyon si può prendere anche con la batteria da 800 Wh, aggiungendo circa 200 € in più. Per quanto riguarda la Raymon, ho letto che le sospensioni RockShox sono abbastanza semplici da manutenere anche in autonomia. Certo, dopo un po’ di tempo serve comunque una revisione da parte di un esperto, però ho visto che in generale si riesce a metterci mano. L’unico dubbio che mi è venuto sulla Raymon riguarda la batteria: non sono sicuro che sia estraibile, e senza questa caratteristica per me diventa un problema, perché in garage non ho la possibilità di ricaricare direttamente la bici. [/QUOTE]
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