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Tutta fuffa o tanta sostanza? La Specialized Demo 11 in prova
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Testo: <blockquote data-quote="Nimalus" data-source="post: 539962" data-attributes="member: 23475">Ciao, grazie mille per la risposta e per i consigli, super utili!il prezzo è uno dei miei dubbi principali. L'ideale sarebbe stare il più vicino possibile ai 3000€. Sono arrivato a considerare la fascia fino a 4000€ perché ho il timore che scendendo troppo si debba rinunciare a troppo sulla qualità dei componenti (sospensioni,cambio, freni, ecc.) e sulla loro affidabilità nel tempo. Magari mi sbaglio e ci sono ottime opzioni anche a meno, quindi se hai suggerimenti sono tutto orecchi.Vorrei una bici equilibrata, una tuttofare da all-mountain, non una super enduro da "spacco tutto".Per la taglia, sì, sono alto 1,73m quindi pensavo proprio a una M. Una volta individuato il modello da considerare darò un'occhiata attenta alle geometrie specifiche di ogni modello come suggerisci, so che possono variare.Confermo anche gli altri requisiti: per me è fondamentale avere una batteria da almeno 625Wh, per non avere l'ansia da autonomia. E istintivamente, anche io preferirei un motore Bosch, ne sento parlare benissimo come affidabilità e assistenza.Infine, volevo aggiungere una considerazione per me importante. Sulla mia vecchia Cube avevo delle sospensioni Fox Factory. Stupende, per carità, ma per un novizio come me, con tutte quelle regolazioni (alte/basse velocità ecc.), erano quasi uno spreco. Non le avrò mai settate a dovere e passavo più tempo a dubitare del setup che a godermi la discesa. Per questo ora cerco qualcosa di più "plug and play": una sospensione onesta, che funzioni bene senza richiedere una laurea in ingegneria per essere regolata. Qualcosa che imposto una volta e via. Penso che la linea rhythm della fox o le medesime degli altri marchi vadano bene per me.Grazie ancora per l'aiuto!</blockquote>

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