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Bosch presenta il tanto atteso upgrade del Perfomance CX, alzando la potenza massima da 600W a 750W e la coppia da 85 a 100Nm
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Testo: <blockquote data-quote="DEKILLA64" data-source="post: 168021" data-attributes="member: 307"><p>Montata un filo meglio di tante entry level. Cosa cambiare? L'unica cosa che ti suggerirei di fare subito è mettere un bel reggisella telescopico, ne trovi da 100/110 in su (se puoi non lesinare), se non ne hai mai provato uno fallo, ma è uno di quegli accessori per i quali non ti pentirai di aver speso dei soldi. Poi...tutto e niente, dipende se e quando ne sentirai il bisogno...: freni e forcella sono molto basici, ma cambiare entrambi non ti costerebbe meno di 5-600 euro...quello che invece puoi fare con una spesa relativamente contenuta (con un centinaio di euro te la cavi), sempre che tu inizi ad affrontare percorsi con salite molto impegnative (quindi eventualmente è da valutare in futuro) è cambiare il pacco pignoni con un 11-42 o 11-46 (intorno ai 50/60 euro) e se non bastasse la guarnitura con una un filo più piccola (ma già con una 34T sentiresti la differenza). Per il resto, hai un ottimo pacchetto motore/batteria e anche un cambio che a mio parere è sicuramente dignitoso (lo shimano SLX fa bene il suo lavoro, io l'ho avuto per un anno sulla vecchia ebike e mai avuto problemi) e non è un cambio da supermercato come secondo me sono i vari tourney/altus/acera. Quindi...soprattutto devi fare chilometri e vedrai che comincerai a renderti conto da solo quello che va o non va cambiato.</p></blockquote><p></p>

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