considerazioni su geometrie dovute a differenti motori

  • Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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Ebiker grandissimus
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Specy
In effetti continuando la mia per ora breve esperienza nel mondo e bike ,continuando a testare piu' marche e prodotti nell'attesa della bella stagione,non alle porte pare purtroppo, e all'eventuale arrivo della 160 sl Cube ,mi rendo conto di quanto importante sia il dato dell'altezza motore/movimentp centrale/pedivelle.Anche nell'ultima uscita con una Bergamont e trailster 7.0 affiancato ad esempio all'ultimissima e bellissima e crafty r, ho notato che in effetti anche a parita' di motore le differenze sono sensibili e fanno la differenza specie nel fondo roccioso e nell'uso piu' enduristico, a tal proposito devo dire che Shimano ha un effettivo vantaggio. A vostro avviso in casa Bosch quali sono le bici con piu h da terra,ritorno sull'argomento specificandolo piu' dettagliatamente perche' lo ritengo abbastanza importante nell'utilizzo di cui sopra.
Saluti a tutti i rider!!;):cool:
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quadmania

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Personalmente ritengo che con i nuovi sistemi Bosch integrati molte case hanno attuato la rotazione dei motori nel senso del tubo obliquo a tutto vantaggio di un carro più corto (quindi più maneggevolezza nella guida) ed in alcuni casi alzando lo spazio da terra. Bici come Bulls, Lapierre AMi, Cube credo abbiano lavorato anche su questo valore.
 
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quadmania ha scritto:
Personalmente ritengo che con i nuovi sistemi Bosch integrati molte case hanno attuato la rotazione dei motori nel senso del tubo obliquo a tutto vantaggio di un carro più corto (quindi più maneggevolezza nella guida) ed in alcuni casi alzando lo spazio da terra. Bici come Bulls, Lapierre AMi, Cube credo abbiano lavorato anche su questo valore.
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Credo che la rotazione dei motori abbia creato un vantaggio da un lato in termini di baricentro dall altro se vedi i carri non ce n e uno corto (lapierre 460/470 cube 472 ma con un reach decisamente piu corto della concorrenza)forse per privilegiare le doti di stabilita e sicurezza in discesa a discapito di una maneggevolezza"nervosa".
Per le h minime da terra e per il posizionamento del movimento di centro ho qualche perplessita' sull aver aumentato gli spazi da terra. E proprio anzi questo un mio cruccio di cui le case tacciono sempre o quasi ,come se fosse qualcosa da tenere celato. Lo ritengo invece un dato fondamentale che andrebbe evidenziato.
 
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Beh complimenti per la pazienza ma sei sicuro sia un risultato veritiero?
per esempiotra l a Mondraker e la Haibike non si capisce esattamente quale sia piu bassa e il confronto levo /kenevo non mi torna tanto specie nell'interasse
 
camero

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Bike ha scritto:
Beh complimenti per la pazienza ma sei sicuro sia un risultato veritiero?
per esempiotra l a Mondraker e la Haibike non si capisce esattamente quale sia piu bassa e il confronto levo /kenevo non mi torna tanto specie nell'interasse
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Ho usato una sfocatura media per far vedere tutte e due le bici ma è chiaro che alcuni dettagli si mixano troppo...
Cosa è che non ti torna nell'interasse tra levo e kenevo?
Cmq se ti interessa qualcosa di particolare dimmi i modelli e faccio una prova

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camero ha scritto:
Ho usato una sfocatura media per far vedere tutte e due le bici ma è chiaro che alcuni dettagli si mixano troppo...
Cosa è che non ti torna nell'interasse tra levo e kenevo?
Cmq se ti interessa qualcosa di particolare dimmi i modelli e faccio una prova

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Carissimo Carmelo Sei molto gentile i confronti che mi piacerebbero sarebbero quelli tra Cube 160sl confrontandola rispettivamente con Lapierre am 600 2018, thok,kenevo in particolare quello che mi interesserebbe sarebbe focalizzarci sulle altezze minime da terra
 
camero

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Allora ecco le prove... Tengo a precisare che lapierre non fornisce le misure del passo che è la misura che uso per mettere in scala le foto... L'ho fatta con quella del carro che potrebbe essere meno precisa...
Le altezze da terra calcolate sono:
Cube : 231
Lapierre : 239
Thok : 269
Kenevo : 261
Tengo a predicare che ovviamente non sono misure precise che sono state ricavate da immagini etc etc...
A seguire le. Immagini

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camero ha scritto:
Allora ecco le prove... Tengo a precisare che lapierre non fornisce le misure del passo che è la misura che uso per mettere in scala le foto... L'ho fatta con quella del carro che potrebbe essere meno precisa...
Le altezze da terra calcolate sono:
Cube : 231
Lapierre : 239
Thok : 269
Kenevo : 261
Tengo a predicare che ovviamente non sono misure precise che sono state ricavate da immagini etc etc...
A seguire le. Immagini

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Grande Camero dello Shimano si sapeva come del Brose avesse piu "luce a terra" del Bosch
23.1 cm vs 23.9 direi che potremmo essere nelle tolleranza di errore e l darei pari.
Chissa cosa risulterebbe con altri motorizzati Bosch tipo Moustache race o haibike 7.0.
Ma non ti voglio tediare.
A presto!
 
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