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Confronto motore Brose VS Bosch
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Testo
<blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 339076" data-attributes="member: 324"><p>Aggiungo che al contrario delle moto e delle auto dove si dichiarano entrambi i valori di potenza e coppia e al règime a cui sono erogati ( e di solito il primo valore è quello che si tiene più in considerazione per valutare le prestazioni del veicolo ) , nelle ebike questo non è possibile essenzialmente per questioni legislative visto che i motori sono tutti omologati per 250w nominali , e dichiarare la potenza di picco , o comunque sbandierarla come argomento di acquisto, non sta tanto bene visto che questi motori sono sostanzialmente tutti "illegali" poichè i 250w sono un dato non veritiero nell'uso ...per questo si pubblicizzano i dati di coppia , che vogliono dire tutto e niente visto che non si sa a che cadenza sono erogati tutti i nm. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite121" alt=":blush:" title="Blush :blush:" loading="lazy" data-shortname=":blush:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Auanagana, post: 339076, member: 324"] Aggiungo che al contrario delle moto e delle auto dove si dichiarano entrambi i valori di potenza e coppia e al règime a cui sono erogati ( e di solito il primo valore è quello che si tiene più in considerazione per valutare le prestazioni del veicolo ) , nelle ebike questo non è possibile essenzialmente per questioni legislative visto che i motori sono tutti omologati per 250w nominali , e dichiarare la potenza di picco , o comunque sbandierarla come argomento di acquisto, non sta tanto bene visto che questi motori sono sostanzialmente tutti "illegali" poichè i 250w sono un dato non veritiero nell'uso ...per questo si pubblicizzano i dati di coppia , che vogliono dire tutto e niente visto che non si sa a che cadenza sono erogati tutti i nm. :blush: [/QUOTE]
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