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Testo
<blockquote data-quote="monster74" data-source="post: 180824" data-attributes="member: 935"><p>Certo, dopo dipende da quanto uno considera accettabile il normale deperimento. Se per i costruttori "normale" è il 50% e un utente fa 5km. al giorno e poi ricarica non si accorge nemmeno del normale deperimento.</p><p>Io che ogni uscita faccio minimo 2500m. D+ e arrivo alla macchina sempre con meno del 10% residuo, mi sa che appena le batterie arrivano al 85/90% me ne accorgo! E sicuramente all'80% devo ricellare (ho brose/bmz) quindi ad occhio e croce un'altr'anno..... a due non penso di arrivarci se continuo così <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="monster74, post: 180824, member: 935"] Certo, dopo dipende da quanto uno considera accettabile il normale deperimento. Se per i costruttori "normale" è il 50% e un utente fa 5km. al giorno e poi ricarica non si accorge nemmeno del normale deperimento. Io che ogni uscita faccio minimo 2500m. D+ e arrivo alla macchina sempre con meno del 10% residuo, mi sa che appena le batterie arrivano al 85/90% me ne accorgo! E sicuramente all'80% devo ricellare (ho brose/bmz) quindi ad occhio e croce un'altr'anno..... a due non penso di arrivarci se continuo così :D [/QUOTE]
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