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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="pedalerosso" data-source="post: 9810" data-attributes="member: 341"><p>colgo l'occasione e scrivo qua i risultati della mia prova: ho una Focus THRON con motore IMPULSE RS e batteria da 612 di media con una carica faccio uscite dai 55 ah 75 km o anche oltre, a seconda logicamente dei percorsi, dislivelli dai 900 ai 1700, premetto che viaggio sempre o quasi in ULTRA  che è il suo livello massimo di assistenza, comunque viaggiando sempre per le mie colline i percorsi e dislivelli sono sempre quelli.... giovedi 8 dicembre con la mia FOCUS  ho fatto un percorso di 30 km con un D+ di circa 950, stamani ho avuto la possibilità di ripetere lo stesso identico percorso con una bici equipaggiata con BOSCH CX e batteria da 500, risultato è che quando sono arrivato a casa avevo esaurito tutta la batteria e il display diceva batteria a zero e nessun km restante ..... logicamente sia con la mia che con quella in prova ho viaggiato quasi esclusivamente nella massima assistenza cioè ULTRA nella mia e se non sbaglio mi sembra si chiami TURBO nel BOSCH ... cosa ne pensate?</p></blockquote><p></p>

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