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Testo: <blockquote data-quote="Francis1" data-source="post: 68883" data-attributes="member: 1270">Ella madonna....vai in guerra in Vietnam quando esci in bici???? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite115" alt=":rolleyes:" title="Roll Eyes    :rolleyes:" loading="lazy" data-shortname=":rolleyes:" />Co2 e lattice insieme no...la co2 secca tutto il lattice in un attimo.....Le pezze in giro per sentieri voglio vederti a metterle.....<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite137" alt=":dizzy:" title="Dizzy    :dizzy:" loading="lazy" data-shortname=":dizzy:" />Con una gomma da dh latticizzata stai già più che tranquillo sul fronte tagli/forature.....e te lo dice uno che proprio in questo topic è stato preso di mira perchè a quanto pare buca troppo spesso.....con le Maxxis 2.8 da meno di 1 kg......Da quando ho montato gomme da dh, latticizzate, non ho più avuto di questi problemi....problemi che non ho mai avuto neanche sulla bici tradizionale con gomme da 2.35 rinforzate (Michelin) che pesano qualche decina di grammi in più del 2.8 Maxxis.....Una gomma con carcasse come quelle di cui stiamo parlando, a tagliarla ce ne vuole.....Se la tua intenzione è di montare gomme da dh, il Mr wolf o il procore IMHO dal punto di vista antiforatura sono "superflui"....hai già una gomma da 1,5 kg che prima di forare........</blockquote>

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