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Testo
<blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 514117" data-attributes="member: 3411"><p>Sì vero: ma credo che misurare l'efficienza di questi motori sia davvero difficile se non impossibile per chiunque. Hanno troppe variabili: assistenze multiple, tutte diverse, alcune automatiche, quasi tutte regolabili (%, coppia, attacco). Ergo chi li prova è costretto a fissare un paletto comune a tutti. Personalmente credo che, essendo tutti motori con tecnologia di costruzione nota e praticamente uguale (sono motori con avolgimenti... stessi materiali...) alla fine l'efficienza vera sia molto ma molto simile fra uno e l'altro. La differenza di consumo la fa un insieme di fattori (assistenza, regolazioni, peso ciclista, gomme, pressione, percorso ecc.): per cui stabilire se un motore consuma effettivamente più o meno si altri è impossibile.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kilowatt, post: 514117, member: 3411"] Sì vero: ma credo che misurare l'efficienza di questi motori sia davvero difficile se non impossibile per chiunque. Hanno troppe variabili: assistenze multiple, tutte diverse, alcune automatiche, quasi tutte regolabili (%, coppia, attacco). Ergo chi li prova è costretto a fissare un paletto comune a tutti. Personalmente credo che, essendo tutti motori con tecnologia di costruzione nota e praticamente uguale (sono motori con avolgimenti... stessi materiali...) alla fine l'efficienza vera sia molto ma molto simile fra uno e l'altro. La differenza di consumo la fa un insieme di fattori (assistenza, regolazioni, peso ciclista, gomme, pressione, percorso ecc.): per cui stabilire se un motore consuma effettivamente più o meno si altri è impossibile. [/QUOTE]
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