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Comparativa motori di pinkbike
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Testo
<blockquote data-quote="konanRules" data-source="post: 514098" data-attributes="member: 21710"><p>Sono d'accordo</p><p>Per l'uso che che facciamo della ebike già si centellinano le assistenze alte per motivi di autonomia</p><p>Alla maggior parte di noi, che a malapena chiediamo i 600w alle nostre bici, non servono motori da 800</p><p>Probabile che quando ci saranno batterie che permettono queste potenze con le stesse autonomie che oggi otteniamo risparmiando se ne riparla, ma non oggi</p><p>Chiaramente, anche se non la userei, non disprezzo di avere il motore potentissimo alla bisogna, ma non sarebbe di certo motivo discriminante tra la scelta di una bici rispetto ad un'altra</p><p>Sulla prova di pinkbike però mi sembra di capire che la prova di efficienza sia stata fatta al livello di assistenza massima per tutti i motori in prova, va da se che il dji ha consumato più di tutti, no?</p><p>La prova di efficienza significativa andava fatta a parità di potenza erogata</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="konanRules, post: 514098, member: 21710"] Sono d'accordo Per l'uso che che facciamo della ebike già si centellinano le assistenze alte per motivi di autonomia Alla maggior parte di noi, che a malapena chiediamo i 600w alle nostre bici, non servono motori da 800 Probabile che quando ci saranno batterie che permettono queste potenze con le stesse autonomie che oggi otteniamo risparmiando se ne riparla, ma non oggi Chiaramente, anche se non la userei, non disprezzo di avere il motore potentissimo alla bisogna, ma non sarebbe di certo motivo discriminante tra la scelta di una bici rispetto ad un'altra Sulla prova di pinkbike però mi sembra di capire che la prova di efficienza sia stata fatta al livello di assistenza massima per tutti i motori in prova, va da se che il dji ha consumato più di tutti, no? La prova di efficienza significativa andava fatta a parità di potenza erogata [/QUOTE]
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