Rispondi alla Discussione

Bosch presenta il tanto atteso upgrade del Perfomance CX, alzando la potenza massima da 600W a 750W e la coppia da 85 a 100Nm
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="alpiliguri" data-source="post: 467417" data-attributes="member: 17051">Scusa, puoi sviluppare il senso della tua frase per favore?Perché se intendi in tutto il mondo, hai ragione. Però in pratica difficilmente esci dall'Europa con un'auto elettrica.E in Europa lo standard c'è e ben definito, ci sono solo due connettori, e uno è un'estensione dell'altro.Se compri un'auto elettrica oggi non troverai MAI in Europa una colonnina non compatibile. Non esistono.La tua auto sarà ricaricabile in AC connettore Tipo2 in tutte le colonnine europee, e poi, se l'auto lo permette, in alcune di queste sarà anche ricaricabile in DC, più velocemente, connettore Combo2.Altri connettori esistevano e sono scomparsi, anche la Nissan che proponeva il connettore Chademo per DC, ha comunque anche il Tipo2 standard per l'AC. Oggi nessun operatore di colonnine investe su altri connettori fuori dai due dello standard europeo.Ci sono colonnine che propongono Chademo, ma dubito aumenteranno in futuro.</blockquote>

Alto Basso