Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
New classifieds items
Ultime Attività
New classifieds comments
Mercatino
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Trailguide
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Vediamo i motivi per cui la tua Ebike consuma più del dovuto e come risolvere il problema una volta per tutte.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
Forum
Tecnica
E-Mountain Bikes
Club MTB con Bafang BBS
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="Daiwer" data-source="post: 4988" data-attributes="member: 251"><p>Questo in assoluto, con l'impostazione di fabbrica, però nei settaggi della centralina si può impostare un valore ["Work Mode” (se non ricordo male!) che di default è impostato su "undeterminated"] che allinea più o meno velocemente (con una scala da 1 a 8) i giri del motore agli rpm delle pedivelle, evitando in parte l'effetto "motorino". In questo modo il motore restituisce la sensazione di una pedalata più naturale, anche se non si ha comunque l'effetto del torsiometro e la c.d. pedalata rotonda non risulta efficace, come ha già notato Jack e-bike.</p><p></p><p></p><p>Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daiwer, post: 4988, member: 251"] Questo in assoluto, con l'impostazione di fabbrica, però nei settaggi della centralina si può impostare un valore ["Work Mode” (se non ricordo male!) che di default è impostato su "undeterminated"] che allinea più o meno velocemente (con una scala da 1 a 8) i giri del motore agli rpm delle pedivelle, evitando in parte l'effetto "motorino". In questo modo il motore restituisce la sensazione di una pedalata più naturale, anche se non si ha comunque l'effetto del torsiometro e la c.d. pedalata rotonda non risulta efficace, come ha già notato Jack e-bike. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
E-Mountain Bikes
Club MTB con Bafang BBS
Alto
Basso