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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="goosebike2" data-source="post: 37946" data-attributes="member: 1771">Mi scuso per il messaggio criptico ma con queste tastiere virtuali gli errori di battitura sono molto frequenti.Aggiorno la situazione in merito della ricerca informazioni sul motore bafang,in pratica tramite future bike di carmagnola sono stato indirizzato presso un loro rivenditore di zona in Alessandria ,quindi ieri ho fatto una capatina da lui ,ho potuto visionare il sistema bafang ,devo dire molto compatto ,la compatibilità con medica big nine ce tutta mi ha confermato che con la linea catena non dovrebbero esserci problemi anche utilizzando una 36 anteriore .Loro come negozio mi hanno proposto il 250 w o il 350 w entrambi tarati a 25 orari .Il 350 secondo il rivenditore sarebbe più adatto ad una MTB in quanto con 100 w di potenza in più viene garantirà una spinta migliore .Parlando di affidabilità lui non mi ha confermato nulla di particolare ,al momento ne ha montati una 50ina e nessuno dei suoi clienti ha avuto problemi.Per le garanzie mi ha parlato di due anni sul motore e sei mesi sulle batterie.I kit che montano non hanno il mattino acceleratore e per quanto riguarda i sensori freno idraulici non sono previsti.Il costo di tutto montaggio compreso e più basso di alcedo.Se dovessi decidere voi dite che eventualmente i sensori sui freni idraulici si possono installare successiva mente, come eventualmente l acceleratore.Preciso che il motore e di fatto un bafang marchiato future bike .Probabilmente se li fanno fare personalizzati,ma credo sia solo estetica.Come display non ha il modello base rettangolare ma un display più simile ai Bosch con angoli smussati e cornice argentata.Il venditore mi ha detto che prima di concludere l acquistò ,posso aspettare perche tra qualche giorno sara disponibile una bici dimostrativa.</blockquote>

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