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Testo: <blockquote data-quote="rinoceronte" data-source="post: 24005" data-attributes="member: 31">scartando l'Alfine eviterei gli interventi cruenti...che risulterebbero troppo cruenti in quanto, per permettere un assemblaggio perfetto motore-telaio, si dovrebbe intervenire in modo importante sullo yoke del fodero basso dove ad interferire è il carter della riduzione.Potrei quindi percorrere la strada del ri-posizionamento dei rapporti del pacco pignoniverso cui l'unico dubbio...è se effettuabile indistintamente sia con cambi sram che shimano o se, per eventuali differenze di "andamento" del parallelogramma del cambio, è preferibile uno dei due brand che magari meglio digerisce un 42 come 8°/9° rapporto della successione</blockquote>