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Testo: <blockquote data-quote="Jack e-bike" data-source="post: 155831" data-attributes="member: 118">Quello che dice Daiwer è corretto: abbassa la start current anche al 20% e sistema il limit speed a 100.  Se vuoi scarsa assistenza metti un paio di livelli con valori inferiori a 20 sulla prima colonna.Il manettino io lo ho impostato in velocità ma non ho mai sentito altri che lo abbiano fatto. La velocità  è quella minima che il sistema ti lascia mettere e da me ho messo 15 km orari che diventano 9 sul rapporto più corto. Sempre per il manettino io gli ho assegnato il livello 8 che non è il più potente dei nove. Non mi va in conflitto con il pas ma il mio bbs è il più antico di tutti. In pratica io uso in fuoristrada i livelli 3 e 4 che corrispondono a circa il 30 e 40 % della potenza e poi adopero il manettino per andare a 7/8 km orari in salita che è  una velocità corretta per l'uso. Siccome il motore  è piccolo io pedalo sempre e su corona piccola da 30 denti.  Ho questa configurazione  dal 2015 e  mi sono sempre trovato bene. La velocità Max io la ho impostata a 25 km.Da me non vibra  e non attacca stacca niente. Probabile che tu stia chiedendo troppo al motore in fase di partenza.Se sono in zone abitate stacco il connettore del manettino e non lo uso.</blockquote>

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