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Testo: <blockquote data-quote="Daiwer" data-source="post: 10054" data-attributes="member: 251">Ma come? Giravi, in pratica, senza il sensore di velocità?Controlla il cavo del sensore di velocità che esce dalla centralina e vedi se non si è lesionato da qualche parte. In tal caso ti basta ricollegare i cavi tra loro correttamente, isolandoli l'uno dall'altro. Fatto questo vedi se funziona.Era capitato anche a me, tagliando inavvertitamente il cavo del sensore di velocità... ho spellato, ricollegato, nastrato e via, tutto è tornato a posto.Non penso che la centralina sia partita, comunque non è difficile cambiarla.Poi però dici che ti è anche capitato che il motore si spegnesse perché dava la batteria a 0 e che dopo una sosta tutto ha ricominciato a funzionare. Questo credo sia dovuto al fatto che in quel frangente, magari, eri in salita e la tensione della batteria fosse scesa sotto il livello di Low Battery Rotect (V).Da quanto tempo hai la batteria? Come la ricarichi? Può darsi che qualche parallelo si sia sbilanciato. Prova a lasciarla in carica anche dopo che il caricatore ti dà la luce verde, così fai in modo che il BMS possa ben bilanciare i paralleli.Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk</blockquote>

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