Sapete se ci sono problemi a montare un Bafang 1000 su telaio Transition Covert Carbon con mov centrale Press Fit 30 da 73 mm? Dovrebbe andare credo...
Sapete se ci sono problemi a montare un Bafang 1000 su telaio Transition Covert Carbon con mov centrale Press Fit 30 da 73 mm? Dovrebbe andare credo...
Ciao... ma la batteria da chi e stata fatta? Vorrei farla uguale, grazie
Dovresti montare un riduttore da PressFit PF 30 a BSA. Però, se non mi sbaglio, la tua bici ha le predisposizioni per il guida catena costituite da protrusioni sulla scatola del movimento centrale, quindi potresti avere un problema per il posizionamento del motore, che non potrebbe essere ruotato verso l’alto. Controlla bene questa cosa, perchè se fosse stata in alluminio avresti potuto segarle vie senza troppi patemi, ma essendo in carbonio sono di difficile rimozione e comunque dovresti rivolgerti a qualcuno che lavora col carbonio.
Qualche dritta per farsi fare una batteria? Grazie.Io me la feci fare dai ragazzi della ex Alcedo.
Adesso si sono divisi, ma puoi provare a cercare su FB Marco Manuzzi o Massimo Manfredi
In ogni caso ci sono in giro svariati artigiani/professionisti che sanno farti batterie su misura
Mi posteresti i tuoi settaggi che usi col BBSHD che ho anche io? Graziegia riprogrammato... ho usato settaggi molto progressivi me se metti a 9 si fa sentire con 52v se carica al max siamo a oltre 1700w di picco
Qualche dritta per farsi fare una batteria? Grazie.
Ciao a tutti ho sulla mia bici il bafang BBSHD 1000w con batteria 48volt e ho preso il cavo per la programmazione col software, ho 5 Step ma sbloccabili fino a 9,ma 5 van bene l'unica cosa che non ho una mappatura lineare, ad esempio sullo 0 non lavora e Ok sull 1 è molto lento e se metto sul 2 parte troppo veloce ma vorrei avere l 1 e 2 bilanciati che assistono la pedalata,, se riesco metto i valori che ho.
Ma il 1000 spinge mooolto di più Volevo chiederti keep current io l'ho a 20, come mai tu lo hai così alto? Cosa comporta quel valore?se ti può interessare io il mio 350 l'ho messo così
Ma il 1000 spinge mooolto di più Volevo chiederti keep current io l'ho a 20, come mai tu lo hai così alto? Cosa comporta quel valore?
Nessuno che usa il 1000w batteria 48v? Qualche screen dei settaggi? Grazie
Nessuno che usa il 1000w batteria 48v? Qualche screen dei settaggi? Grazie
Salve a tuttiCiao a tutti, ho fatto oggi il collaudo del mio bafang 350w 36v montato su rockrider 740s decathlon, devo ancora perfezionare la trasmissione e allineare meglio la catena ma che dire, impressioni ottime, sia in salita che in discesa, consuma poca batteria e tira di brutto...
Grazie a tutti dei consigli, e buone pedalate!
Vantaggi veri e propri non ce ne sono.
I fattori che mi hanno fatto propendere per Montana sono stati i seguenti
:
1) Ho già una bici Montana che mi soddisfa in pieno, con un rapporto qualità/prezzo secondo me elevatissimo
2) Il rivenditore Montana è nella città, ed è un mio amico. L'assistenza è quindi incomparabile rispetto a qualsiasi altro negoziante, pur di fiducia.
2.1) Questo mi permette alcune "licenze" come un montaggio leggermente custom (mi hanno montato la trasmissione che volevo io già di fabbrica, senza dovrapprezzo)
3) Il prezzo è stato siginificativamente diverso da quello di listino
4) Volevo un motore assai POCO invasivo, come il Brose. Lo Shimano è famoso per il contrario.
5) Non amo lo schema sospensivo con l'ammortizzatore fissato sotto al tubo orizzontale. Non chiedetemi perchè (alla fine lavora bene come gli altri), ma ho sempre voluto uno schema con biellismo simil-Cube o simil-Haibike
Se ci si pensa bene, il gruppo motore è lo stesso di una Specialized o di una Fantic, mentre il resto della ciclistica e dell'equipaggiamento (quote ciclistiche a parte, che sono una scelta filosofico/progettuale) grossomodo si equivale come qualità a tutte le altre di questa fascia; credo che faccia eccezione Fantic, che i telai se li fa in casa, e chi monta freni e sospensioni ultra top di gamma, ma allora il prezzo lievita moltissimo
Si può obiettare che una casa famosa come Specialized o Rotwild (per citarne due che usano Brose) possa spingere in Brose per avere dei set-up più accurati, ma il problema non si pone in quanto grazie ai punti 2 e 2.1 ho accesso ai software e ai codici della programmazione, e posso modificare il set-up proprio come feci sulla mia Bafang.
Per me che sono uno smanettone, avere un mezzo da personalizzare invece che già perfetto di fabbrica è un valore aggiunto, non un demerito
I modelli BBS01 sono: 250W 36v con centralina da 15A 36v - 350W 36v con centralina da 18A 36v - 350W 48v con centralina 18A 48v.
I modelli BBS02 sono: 500W 36v con centralina 25A 36v - 500W 48v con centralina 25A 48v - 750W 48v con centralina 25A 48v
Infine c'è il BBSHD da 1000W 48v con centralina 30A 48v.
Quello che cambia sostanzialmente tra BBS01 e BBS02, oltre alle potenze, sono gli rpm massimi che per il BBS01 sono 90 per i modelli a 36v e 110 per quello a 48v, per il BBS02 sono 125-150 rpm, sia per il 36v che per i 48v.
Cambia anche qualcosa nella parte elettrica, soprattutto gli avvolgimenti dello statore più consistenti nei BBS02, con un incremento del peso complessivo nell'ordine di circa 500-700gr, e centraline più performanti e resistenti ai surriscaldamenti.
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Se fai fatica a trovare il motore fai fatica anche a trovare la centralina adatta. Secondo me ti conviene cambiare opzione e prenderti un bbs02 che è illegale tanto quanto un motore targato 350 w.Salve, non riesco più a trovare un motore 350 w a 48 volt...sarebbe possibile applicare una centralina a 48 volt in seguito..se si dove la prendo?
grazie
Volevo rimanere sul 350 per contenere il peso, la mia bici e leggera e non vorrei stressata troppo . Preferisco però il 48 volt ..un pizzico di giri in più. .Se fai fatica a trovare il motore fai fatica anche a trovare la centralina adatta. Secondo me ti conviene cambiare opzione e prenderti un bbs02 che è illegale tanto quanto un motore targato 350 w.
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