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Testo
<blockquote data-quote="gipipa" data-source="post: 72294" data-attributes="member: 1760"><p>anche se il topic mi sembra andato leggerissimamente OT ..... io rientro sul titolo originario</p><p>finalmente arrivate entrambe le haibike, mia e di mio fratello. fullseven LT 5 e 8</p><p>prime sensazioni a caldo dopo 3 giorni d'uso: complessivamente molto molto soddisfatti</p><p>in generale dell'aver preso le e-mtb (abbiamo 48 e 57 anni anche se portati benissimo)</p><p>ed in particolare delle haibike; che ci sono parse ottime come rapporto prezzo prestazioni, senza indulgere a mode o fronzoli poco utili per l'uso reale</p><p>al di là delle cose ovvie (sali a velocità incredibili, passi dove di gamba non saresti mai salito, i giri durano metà tempo, ecc)</p><p>ci ha colpito molto l'ottima scorrevolezza e pedalabilità in piano a motore spento. nei trasferimenti su asfalto si gira tranquillamente con corona grande quasi fosse una normale mtb.</p><p>io che ho la plus, paragonandola con la mtb da downhill, noto come sia una schiacciasassi. passa veramente su tutto. ma è decisamente poco agile. soprattutto per farla saltare va pompata in maniera decisa. con questa scegli una linea e travolgi tutto. un modo diverso di interpretare la discesa.</p><p>complici i freni molto modulabili è quasi impossibile bloccare una ruota senza volerlo.</p><p>molto soddisfatti anche dell'autonomia, che da subito ci è sembrata ottima nonostante le prime volte si indulga certamente su livelli di assistenza alti. 1500 m D+ fatti comodamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gipipa, post: 72294, member: 1760"] anche se il topic mi sembra andato leggerissimamente OT ..... io rientro sul titolo originario finalmente arrivate entrambe le haibike, mia e di mio fratello. fullseven LT 5 e 8 prime sensazioni a caldo dopo 3 giorni d'uso: complessivamente molto molto soddisfatti in generale dell'aver preso le e-mtb (abbiamo 48 e 57 anni anche se portati benissimo) ed in particolare delle haibike; che ci sono parse ottime come rapporto prezzo prestazioni, senza indulgere a mode o fronzoli poco utili per l'uso reale al di là delle cose ovvie (sali a velocità incredibili, passi dove di gamba non saresti mai salito, i giri durano metà tempo, ecc) ci ha colpito molto l'ottima scorrevolezza e pedalabilità in piano a motore spento. nei trasferimenti su asfalto si gira tranquillamente con corona grande quasi fosse una normale mtb. io che ho la plus, paragonandola con la mtb da downhill, noto come sia una schiacciasassi. passa veramente su tutto. ma è decisamente poco agile. soprattutto per farla saltare va pompata in maniera decisa. con questa scegli una linea e travolgi tutto. un modo diverso di interpretare la discesa. complici i freni molto modulabili è quasi impossibile bloccare una ruota senza volerlo. molto soddisfatti anche dell'autonomia, che da subito ci è sembrata ottima nonostante le prime volte si indulga certamente su livelli di assistenza alti. 1500 m D+ fatti comodamente. [/QUOTE]
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