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Testo
<blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 182960" data-attributes="member: 30"><p>Più che convinto, Specy docet.</p><p>Ma dovevano farla scendere una fermata prima!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p><p></p><p>Seriamente, il trend degli ultimi anni ci porta a bici, muscolari per prime, sempre più compatte e “piccole”.</p><p> É evidente che alcune case (e Haibike lo ha enfatizzato con la Flyon, inizialmente) guardano quasi esclusivamente ad un bacino di consumatori che identifica la mtb elettrica (non ho scritto “assistita” volutamente oltre che per par condicio col “muscolare” sopra...) come un “vorrei la moto ma non si può più” (e non mi riferisco al costo!) e han deciso di creare ebike “importanti” nella dimensione, presumo per offrire una sensazione di robustezza oltre al (mio cruccio...) GS style che tira sempre!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GIUIO10, post: 182960, member: 30"] Più che convinto, Specy docet. Ma dovevano farla scendere una fermata prima!:p Seriamente, il trend degli ultimi anni ci porta a bici, muscolari per prime, sempre più compatte e “piccole”. É evidente che alcune case (e Haibike lo ha enfatizzato con la Flyon, inizialmente) guardano quasi esclusivamente ad un bacino di consumatori che identifica la mtb elettrica (non ho scritto “assistita” volutamente oltre che per par condicio col “muscolare” sopra...) come un “vorrei la moto ma non si può più” (e non mi riferisco al costo!) e han deciso di creare ebike “importanti” nella dimensione, presumo per offrire una sensazione di robustezza oltre al (mio cruccio...) GS style che tira sempre! [/QUOTE]
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