Rispondi alla Discussione

Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="lallog68" data-source="post: 312985" data-attributes="member: 9400"><p>Allora quando si fa la modifica al posteriore va montato un 27,5 plus da 2.80. E poi nn é vero che si abbassa il posteriore! Perché la 27,5 é 1 pollice e mezzo piu piccola rispetto al 29, quindi quasi 4 cm, vuol dire un paio di cm in meno per lato che vengono compensati quando usi il perno piu basso di un paio di cm. Ovviamente il carro si accorcia, ma dovrebbe esser molto più agile come dici tu, ma avere molta piu trazione in salita!</p></blockquote><p></p>