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Testo: <blockquote data-quote="Francis1" data-source="post: 79630" data-attributes="member: 1270">Dal regolamento e-enduro:•La classifica è ricavata dalla somma dei tempi di percorrenza del concorrente nelle prove speciali sommati agli anticipi o ritardi al Controllo Orario (CO). • I trasferimenti tra una PS e l’altra non sono cronometrati, tuttavia sono fissati tempi imposti entro i quali ogni concorrente deve transitare, inoltre verrà imposto un tempo massimo di ritardo che sarà fissato dalla giuria di gara e comunicato in segreteria prima della partenza. I concorrenti che giungeranno ai punti di controllo oltre il tempo massimo verranno automaticamente esclusi dalla gara.Poi è ovvio che nella PS ci siano parecchie parti di pedalata, trattandosi di ebike.....èd è anche ovvio che ci siano motori che sulla carta sono più idonei.....Ma se a Gambirasio & co gli metti sotto il sedere una Levo, mi ci gioco le palle che stanno riescono a stare davanti agli altri senza grossi problemi.....Poi parli dell'importanza di avere tanta batteria....la bici che ha vinto ieri nelle donne e che ha fatto 3° negli uomini ha una batteria da 432.....Sono dell'idea che il motore non è del tutto secondario, ma quello che conta maggiormente è ancora il pilota......</blockquote>

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