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Testo: <blockquote data-quote="ar79" data-source="post: 62177" data-attributes="member: 2794">Ciao LucaS...anch'io ero indeciso tra MIG e MIG-R...ovviamente per la componente economica, poi "ho tirato il pettorale" e ho deciso per la MIG-R. Si vive una volta sola <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Ho fatto un veloce calcolo di quanto, conoscendomi, avrei speso in upgrade nei prossimi mesi, e per com'è montata la R mi sono orientato su questa. Forca Lyrik RC, Tutta XT, pacco con il 46...ecc costano meno sulla R che comprarli e montarli in un secondo momento.Comunque anche la MIG è ottima, a parità delle sue concorrenti a parità di costo è nettamente superiore se valutiamo come sono montate (con tutto il rispetto) le Levo o Powerfly con lo stesso budget, rispetto alle THOK. Ad esempio, io credo: MIG vs. POWERFLY 7 FS Plus..."vince" nettamente la MIG e ti rimangono in tasca dei bei soldini....<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />Ottima scelta la MIG!!Ciao!</blockquote>

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