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Testo: <blockquote data-quote="30x26" data-source="post: 431914" data-attributes="member: 7856">Ma tu hai letto ciò a cui rispondi? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />La protezione dai graffi va nel 20%…..Resto dell'idea che lo short venga comprato principalmente per uniformarsi . I graffi sono un problema  secondario in una caduta  in fuoristrada, dove non fai metri rotolando su una superficie abrasiva come l'asfalto dello stradista.e  fossero una vera  priorità  mi aspetterei di vedere calze al ginocchio, manica lunga e gomitiere....Tornando ai fondelli  l'importante per chi pedala è che la parte imbottita sia montata su un supporto elastico  molto aderente al corpo. Se il supporto viene coperto dovrebbe essere il più minimale e traspirante possibile, altrimenti si gira in estate con due strati di pantaloni. Il vero biker non si lamenta per due graffietti sulla coscia e non pellicola  la bici <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /></blockquote>

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