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Che fine han fatto le e mtb light
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Testo
<blockquote data-quote="Freefra" data-source="post: 548348" data-attributes="member: 13250"><p>Ehm no...</p><p> Poi se hai la possibilta' fai un salto a Biella ti faccio fare un giro sulla mia Druid e mi dici se trovi differenze con la kenevo SL (naturalmente parlo di guidabilità) tra la mia Heckler SL e la Druid non cambia nulla (se non un carro che lavora meglio). Per il 27.5 ho passato anni sulle 29/29 stra convinto che fossero meglio e no non lo sono. D'altra parte in DH dove si ragiona a decimi di secondo ormai nessuno usa più il 29/29.</p><p>Ci sono full Power e full Power bisogna saper scegliere ad esempio sono stra convinto che la mia stessa bici con batteria da 800 è una bici diversa. D'altra parte tra la mia batteria 600 e la 350 della kenevo ballano si e no 400 grammi, il motore 300 forse. Fine.</p><p>Tq con l'hpr 60 è finita a 2kg anche lei la batteria da 580 2.7kg...adieux light.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Freefra, post: 548348, member: 13250"] Ehm no... Poi se hai la possibilta' fai un salto a Biella ti faccio fare un giro sulla mia Druid e mi dici se trovi differenze con la kenevo SL (naturalmente parlo di guidabilità) tra la mia Heckler SL e la Druid non cambia nulla (se non un carro che lavora meglio). Per il 27.5 ho passato anni sulle 29/29 stra convinto che fossero meglio e no non lo sono. D'altra parte in DH dove si ragiona a decimi di secondo ormai nessuno usa più il 29/29. Ci sono full Power e full Power bisogna saper scegliere ad esempio sono stra convinto che la mia stessa bici con batteria da 800 è una bici diversa. D'altra parte tra la mia batteria 600 e la 350 della kenevo ballano si e no 400 grammi, il motore 300 forse. Fine. Tq con l'hpr 60 è finita a 2kg anche lei la batteria da 580 2.7kg...adieux light. [/QUOTE]
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