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Testo
<blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 374029" data-attributes="member: 30"><p>Io la taglierei a metà lunghezza così i capicorda restano in posizione...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite151" alt=":zzz:" title="Sleep :zzz:" loading="lazy" data-shortname=":zzz:" /></p><p></p><p>Seriamente:</p><p>- la guaina si taglia tranquillamente col tronchese: i fili di acciaio sono disposti parallelamente alla sua lunghezza, intorno al tubo in PTFE che guida il cavo. È sufficiente, una volta troncato, sagomare (aprire) con un punteruolo il tubicino schiacciato e riprenderà la sezione circolare. La finezza di intestarlo con la mola è ben accetta, anche se un capicorda robusto fa ugualmente il suo lavoro di battuta.</p><p>- tagliare una guaina con all’interno il cavo trecciato con un disco abrasivo è un’impresa che neanche a MacGyver riuscirebbe senza rovinare il cavo stesso: CAS (complicazione affari semplici).</p><p>- ci sono tante officine di bici con meccanici preparati e onesti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GIUIO10, post: 374029, member: 30"] Io la taglierei a metà lunghezza così i capicorda restano in posizione...:zzz: Seriamente: - la guaina si taglia tranquillamente col tronchese: i fili di acciaio sono disposti parallelamente alla sua lunghezza, intorno al tubo in PTFE che guida il cavo. È sufficiente, una volta troncato, sagomare (aprire) con un punteruolo il tubicino schiacciato e riprenderà la sezione circolare. La finezza di intestarlo con la mola è ben accetta, anche se un capicorda robusto fa ugualmente il suo lavoro di battuta. - tagliare una guaina con all’interno il cavo trecciato con un disco abrasivo è un’impresa che neanche a MacGyver riuscirebbe senza rovinare il cavo stesso: CAS (complicazione affari semplici). - ci sono tante officine di bici con meccanici preparati e onesti. [/QUOTE]
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