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Testo
<blockquote data-quote="Maurizio_M" data-source="post: 77925" data-attributes="member: 1643"><p>Perfettamente d’accordo.</p><p>Ma direi che l’eventuale cedimento dovrebbe essere ben prevedibile.</p><p>Tra l’altro il cavalletto della foto è una versione precedente, quindi è possibile che i materiali siano leggermente diversi. Magari sono peggiori quelli del cavalletto in vendita oggi, eh...</p><p>Proverò ad appenderci il tandem, con la batteria, le borsette sottosella con camera leve e multitool, la pompetta, la batteria dei faretti NiteRider e un paio di borracce: così dovrebbe avvicinarsi ai 30 kg dati come limite e vedrò se e quanto flette... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Borracce piene, naturalmente.</p><p>In ogni caso direi che preventivamente conviene tenere il tubo orizzontale quanto più "infilato" nel raccordo per limitare il braccio di leva.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maurizio_M, post: 77925, member: 1643"] Perfettamente d’accordo. Ma direi che l’eventuale cedimento dovrebbe essere ben prevedibile. Tra l’altro il cavalletto della foto è una versione precedente, quindi è possibile che i materiali siano leggermente diversi. Magari sono peggiori quelli del cavalletto in vendita oggi, eh... Proverò ad appenderci il tandem, con la batteria, le borsette sottosella con camera leve e multitool, la pompetta, la batteria dei faretti NiteRider e un paio di borracce: così dovrebbe avvicinarsi ai 30 kg dati come limite e vedrò se e quanto flette... :) Borracce piene, naturalmente. In ogni caso direi che preventivamente conviene tenere il tubo orizzontale quanto più "infilato" nel raccordo per limitare il braccio di leva. [/QUOTE]
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