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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="emtb-light" data-source="post: 544824" data-attributes="member: 15883">tante teste tante idee...tutte rispettabili..resta che la smania di regolamentare ha un effetto sicuro, limitare l'innovazione..è evidente che 3kW su una ebike non hanno senso, ma per distinguere una bici da una moto bastava ed avanzava il limite di velocità massima e l'obbligo di pedalata per avere assistenza.. tutto il resto sono limiti all'innovazione.. i cinesi che se ne fregano di tutte ste menate da anni montano sulle ebike con motore al mozzo,  motori da 1000W dichiarandoli da 250W nominali, perché la furbizia dell'europa alla fine si riduce a chiedere una autocertificazione, una marchiatura, e li ci sguazzano i furbetti..Se invece mettessero regole semplici, verificabili in strada, saremmo tutti più sicuri ed i produttori avrebbero spinto di più sull'innovazione, avremmo motori potenti ma anche efficienti.. stile DJI insomma.  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></blockquote>

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